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　　管道探伤……6月19日，长三角众地正式“入梅”，中邦铁道上海局集团有限公司（下简称上海局集团公司）管内众地工务体例单元用上今世化技能，“科技感”满满。

　　上海局集团公司上海工务段管辖的京沪线（镇江高资至上海南翔段）、沪昆线（上海西至嘉善段）、沪苏通铁道及新长铁道局限区段临江、临山，天文潮汐、汛期降雨和丰厚的地下水对桥涵地道影响较大，防潮抗汛难度不小。为做好汛期监测预告，上海工务段为管内16个防洪单位安上了“天眼”，诈骗站场视频、限高架视频等对管内40处防洪要点地段举办及时盯控，为防汛抢险科学决议供给了便当。

　　“排水管道若显现断绝、破损，泵房抽水将带走铁道道基土体，极易酿成安闲隐患。”该段道桥科科长连义凯先容，因为沿线桥涵的连通管道直径略比成人腰粗，工人无法进入，仅凭洞口伺探和外部查勘等守旧技巧无法确认管道内部状况。而个头不大，外形酷似“玩具车”的管道检测能够通过搭载的1080P高清摄像回传效力逮捕管道错节、锈层、结垢、侵蚀、穿孔、裂纹等病害kb体育官网。同时，其内置的水准仪GPS可助助反应管道形态，与预埋图形比对后可鉴定管道位移及浸降数据，定点符号效力也为后期排查修复供给坐标凭借。

　　目前，上海工务段已投用5台同型号，对管内86座粉砂土（地域）铁道框架桥排水管道举办周密检测。

　　新科技也从陆地走向天空。长三角境内，群山环绕的杭深线处职员不易抵达的防汛点位。于是，任务职员采用报备航行，获取区域图片、影像材料，绘制三维全景图，要点对地道口等易酿成山体滑坡的危机区段修设揣度机三维数据模子，插手地形、境况要素，抬高汛期隐患排查质地。

　　据悉，近年来长三角铁道陆续加大道网设备升级力度，引入种种科技照料技能。仅防台抗汛一项，就先后投用了光纤归纳检测体例、船舶水位超高预警体例、通航桥梁防撞激光报警安装、防汛单位视频监控、管道检测呆板人、航拍修模等十余项业内前沿摆设身手。新科技不只抬高了任务服从，也让铁道防汛安闲更有保护。