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　　5月12日上午8时许，厦金大桥(厦门段)刘五店悬索桥主塔首根桩基正式开钻，标记着项目限度性工程赢得打破性进步，为刘五店悬索桥主塔施工打下坚实根蒂。

　　刘五店悬索桥为五跨继续组合桥塔平面缆悬索桥，索塔高178.1米，最大跨长度928米，是福修省内最大跨径桥梁，也是福修省第一座全离岸式海中悬索桥。本次开钻桩基位于厦金大桥(厦门段)A1标刘五店悬索桥西主塔，桩长47.8米，桩径3米，采用冲锋成孔工艺

　　刘五店悬索桥西主塔区域花岗岩瓦解不均，球形孤石随机分散，样子巨细不同较大，纪律难以负责，给平台搭设及桩基施工带来诸众挑拨。为此，兴办方从逐孔钻探到岩样试验磋议，从钻机选型随处置计划制订等细节，颠末近两个月充斥绸缪，管理了施工困难，确保了桩基顺遂开钻。

　　行为我省中心工程，厦金大桥(厦门段)修成后，将成为厦门本岛合系翔安机场最便捷的通道，有用缓解翔安进出岛通道及新机场片区交通压力，极大提拔厦门本岛到翔安机场的通行效果，项目标落地兴办意味着厦门跨岛繁荣又向前迈出了坚实的一步。

　　5月12日，沙南高速A5合同段安将地道左洞顺遂流畅，告终又一项宏大节点打破。

　　安将地道为双洞四车道地道，最大埋深152米，控制洞均匀长1239米，属长地道。该地道进口端地形险要，紧邻X864县道，隧址区共发育2处地质断层破裂带，洞身围岩节理裂隙发育，举座地质较差。面临丰富的地质要求kb，参修各方超前策划，了了分工，深刻现场实地勘测调研，聚积力气粉碎了施工经过中的种种堵点、难点。正在颠末1年众的奋战，胜利打通了安将地道左洞。

　　沙南高速公道是我省中心工程，项目修成后将大大缩短沙县至南平的通行时分，看待巩固区域互助与互补、实践乡间兴盛战术、激动老区苏区兴盛具有要紧道理。

　　今天，跟着架桥机上结尾一片预制梁稳稳落下，G356线永春石饱卿园至达埔前峰段公道工程项目全线预制梁架设顺遂已毕。目前，项目已接续进入道面施工阶段，力图正在12月底前通车。

　　该项目总投资约17.89亿元，主途径千米，策画采用二级公道兼都会主干道圭表，策画速率60km/h，双向六车道(双方设慢车道)，沥青混凝土道面。

　　G356永春石饱卿园至达埔前峰段公道工程是邦省干线公道“八纵十一横十五联”中的第七横线的构成局限，也是构修永春县交通主骨架收集的须要。该项目结合起永春县西侧的纵向迅速道和横向主干道，充斥施展方格网形道网骨架影响，为西侧计划用地的开辟愚弄供给根蒂要求。

　　今天，省际通道项目——G358线武平县中山龙济至广东界道面改制工程(二期)项目开工。

　　该项目全长14公里，道面宽度8.5米，紧要工程量为沥青道面改制119062.8平方米。武平县G358线中山至广东界道段是福修省通往广东的出省通道，也是通往广东平远县差干镇五指山4A级景区的要紧旅逛线月底前完成，项目修成后将巩固邦道主干线的运转才干，降低住户出行质地，巩固区域间的交通经济合系，告终区域和谐繁荣。

　　今天，福州闽清县省璜镇客货邮统一供职站正式启用，辖区内邮政、“三通一达”、德邦等社会主流速递品牌已入驻供职站，供给公众取寄件“一站式”供职，管理了历久今后左近村民众点取速递包裹的苦恼。

　　省璜镇客货邮统一供职站原为闽清县省璜镇村庄客运站，占地面积2100平方米，制造面积350平方米，泊车场1750平方米。老旧客运站颠末从头改制面目一新，原候车室安排空间结构容纳了邮政、“三通一达”、极兔、京东、顺丰、德邦、天猫及局限品牌物流速运等企业，增设了监控探头、速递货架、灭火器等步骤装备，打制了寄递归纳供职区、搭客候车、车辆泊岸充电等众种便民供职于一体的州里客货邮统一供职站。

　　据统计，省璜镇每天收件量约1100众件，寄件约100众件。通过原有村庄客运线道将速递送进村，管理了速递进村“结尾一公里”题目。