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　　凌晨4时50分，中邦铁道南宁局集团有限公司管内的黎湛线仁东至玉林区间，一台“敞篷车”载着几个身穿黄马褂的探伤工，慢慢行驶正在铁道线上。

　　这是玉林工务段玉林归纳探伤工队正正在运用的一款新型“RT18-D型双轨式钢轨超声波探伤仪”，正在春节功夫对线道钢轨举办探伤功课。这台探伤仪轮廓呈鲜黄色，由载人室、载物车架、两个轮对和两个轮式探头拼装而成，也被职工贴近地称为钢轨“敞篷车”。

　　据玉林归纳探伤工队班长盘祖孟先容，这台“敞篷车”是本年单元新安装的筑立，运转时速可达15km/h，是人工徒步检讨钢轨公里数的3倍。本年春运功夫，钢轨“敞篷车”正式加入钢轨探伤检测就业，对管内南广线、黎湛线、益湛线等紧要客车径道举办重心探伤检测，查找线道安定隐患。

　　“为保证春节功夫线道安定，咱们运用新筑立加密钢轨探伤检讨频次的同时，配合人工仔细理解机械探测的数据，确保不放过任何一处隐患。”盘祖孟说。

　　跟着检讨功课举办，钢轨“敞篷车”速即驶入钢轨防断重心区段。“你俩要盯住图谱和波形改观kb体育官网，做好记实……”盘祖孟一边紧握安排杆驱动小车，一边提示工友提神线道的过程和改观。

　　此时，理解员陈剑全神贯注盯着电脑屏幕中跳动的探伤数据波形图，工友陈荣强则握笔随时做好记实，每隔45分钟他们两人就换取身分，避免眼睛劳累惹起“漏诊错判”。

　　历程120分钟的钢轨探伤功课，他们安定完满地达成了18公里线道钢轨的探伤职司，并将创造的钢轨病害和伤损题目反应给相应管辖区段的车间和工区，实时支配施工致顿线道病害和隐患，保证春节功夫的行车安定。

　　这台探伤仪轮廓呈鲜黄色，由载人室、载物车架、两个轮对和两个轮式探头拼装而成，也被职工贴近地称为钢轨“敞篷车”