新华社南京９月２２日电（记者 顾洪洪）９月２１日是我邦载人航天工程正式奉行２０周年的日子。但囊括４位院士正在内的几十位载人航天工程顶级专家却情愿放弃正在北京加入庆典的殊荣kb官网，来到千里以外的姑苏，加入一个他们期望已久的“珍宝”的出世庆典。名叫“５０吨超大推力电动振动试验体系”的“珍宝”也切实值得他们如许做。由于这个“珍宝”的“哥哥”——“３５吨电动振动试验体系”就动作环节设置加入了从“神五”到“神九”，从“天宫”到“嫦娥”的全豹载人航天工程苛重设置的力学动力攻击试验。

　　研制这一“珍宝”的是民营企业姑苏东菱振动试验仪器有限公司，别看东菱振动只要３００众人，但却是环球力学振动行业赫赫闻名的企业。

　　我邦载人航天工程办公室正在发来的贺信中透露：“欣闻５０吨级寰宇首台超大型电动振动台自助研制告捷，特向姑苏东菱振动试验仪器有限公司透露强烈的道贺！”贺信中说，东菱振动自助研制的众型振动试验安装正在载人航天工程研制创立中阐述了苛重用意，为载人航天工程做出了非常孝敬，超大型电动振动试验技巧的宏大打破为载人航天工程后续进展制造了越发有利的前提。

　　固然东菱振动早正在２００６年就研制告捷当时寰宇最大的３５吨级的振动平台，此刻其自行研制告捷的５０吨级振动平台又通过了邦度巨头计量机构的占定；但具讥刺意旨的是美邦对华禁售产物名单中９吨以上司的振动平台仍赫然正在列。东菱振动董事长王孝忠说：“这响应了美邦拟定策略的滞后性。原来早正在６年前，咱们的１６吨级产物就向美邦出口了。当时咱们条件美邦采办方签署‘最终用户声明’，保障该产物不消于军事等界限时，美方代外一边签名一边说‘这是我第一次正在买方地点上签名。’”

　　据东菱振动总工程师江运泰先容，“由振动惹起的产物打击占产物总打击的三成。因而，振动试验早已成为估计产物振动本能和查验产物牢靠性的必不行少的技巧伎俩，正在航天航空、帆海、汽车等稠密界限都有着普通利用前景。”他说，正在大推力电动振动试验设置方面，繁盛邦度对我邦奉行了长达几十年的禁运和技巧封闭。上个世纪８０年代以前是禁运１吨以上推力的振动平台，９０年代后改为禁运５吨以上推力的振动平台，后又改为禁运９吨以上的。

　　正在振动平台研制方面，身为民营企业的东菱振动担负起了邦度队的重担，先后研制告捷囊括３５吨电动振动试验体系、六自正在度电力振动试验体系正在内的邦度重心新产物１５项，此中十众项产物填充了邦内空缺，众项技巧处于邦际领先秤谌，不但一律打垮了海外对我邦的禁运和封闭，况且使我邦成为这一类产物的首要出口邦。目前东菱振动的产物已出口３５个邦度和地域。